Little Known Facts About kereta auto.

Little Known Facts About kereta auto.

Blog Article

Daku berjaya bawa kereta naik bukit dan nyaris hampir terlajak tetapi mujurlah daku ingat pesanan 'guru memandu' supaya tarik handbrake bila dirasakan sesuai dengan tempatnya. Dan selagi belum Prepared jangan sesekali lepaskan lagi handbrake tu. Syukur daku ingat semua tu. 

Dengan melabur dalam latihan tambahan, anda meningkatkan peluang untuk lulus ujian pada kali pertama, yang akhirnya menjimatkan masa dan kos.

Kesesakan lalu lintas adalah perkara biasa di bandar-bandar utama Malaysia. Dalam situasi ini, kekalkan gear pada ‘D’ dan gunakan pedal brek untuk mengawal pergerakan kenderaan.

Ketika pedal klac masih dipijak, naikkan putaran enjin dengan menekan pedal minyak. Kemudian angkat pedal klac perlahan-lahan. Apabila didapati putaran enjin tidak berkurang atau enjin tidak cenderung untuk mati, maka sah bahawa klac kereta kita mengalami

Penjagaan asas kereta ini merupakan sesuatu yang mudah. Namun, jangan sesekali mengambil mudah tentang hal ini. Ikuti tips penjagaan asas kereta yang wajib anda tahu seperti berikut.

Bengkel kecil di Pontian Johor yang menawarkan khidmat penyelenggaraan dan pembaikan kereta secara menyeluruh dan berkualiti.

Periksa Kualiti Minyak: Minyak transmisi yang tercemar atau telah lama boleh kehilangan keupayaan pelinciran. Jika minyak berwarna gelap atau berbau terbakar, pertimbangkan untuk menukarnya.

Dalam pada itu, jangan lupa pastikan juga kenderaan anda sentiasa dilindungi insurans kereta terbaik ya! Renew insurans kereta sekarang jika anda dapati ia sudah hampir tamat tempoh.

Elakkan tukar minyak AUTO tanpa membuka takung minyak AUTO. Ini kerana hendak mengelak adanya air dalam takung minyak AUTO, jika dibiarkan terlalu lama ia boleh memudaratkan kotak gear.

Terdapat dua jenis bateri iaitu sel kering dan sel basah. Anda boleh mengenalpasti jenis bateri kereta anda dengan melihat pada permukaannya. Jika sel basah, bateri tersebut akan mempunyai tutup tempat untuk mengisi air suling, dan sel kering sebaliknya.

Jika tidak, pelbagai masalah akan timbul apa yang kita panggil secondary defect. Antaranya brake disc akan mengalami kesan calar yang sangat banyak, brake disc akan hangit (terbakar) meninggalkan kesan hitam kebiruan dan ini akan menyebabkan much less effectiveness of braking program.

Mengekori kenderaan di hadapan terlalu rapat mengurangkan masa reaksi dan boleh menyebabkan perlanggaran jika kenderaan di hadapan berhenti secara tiba-tiba. Pastikan jarak selamat antara kenderaan untuk memberi ruang reaksi yang mencukupi.

2 atau L (Very low): Memberikan kuasa tekan sini tambahan pada kelajuan rendah; sesuai untuk mendaki bukit atau membawa beban berat.

Sambung pula klip kabel jumper hitam pada terminal negatif kereta bantuan dan satu lagi kepada “grounding” kereta bateri kong